МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТАРТЕРОМ

Н.В. Клиначев; С.Г. Воронин; А.И. Согрин; Д.В. Коробатов; Н.Ю. Кулёва; Г.Т. Хафизов; А.С. Кульмухаметова

doi:10.14529/power150207

МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТАРТЕРОМ

Авторы

Н.В. Клиначев Южно-Уральский государственный университет
С.Г. Воронин Южно-Уральский государственный университет
А.И. Согрин Южно-Уральский государственный университет
Д.В. Коробатов Южно-Уральский государственный университет
Н.Ю. Кулёва Южно-Уральский государственный университет
Г.Т. Хафизов Южно-Уральский государственный университет
А.С. Кульмухаметова Южно-Уральский государственный университет

DOI:

https://doi.org/10.14529/power150207

Ключевые слова:

безредукторный электропривод, стартер-генератор, моментный двигатель, газовый момент, СДПМ, ДВС, аккумулятор, моделирование в Jigrein4WEB

Аннотация

Составлена и описана совокупность моделей технических устройств и систем управления, необхо- димая для оценки инженерных задач, которые требуют решения при обновлении существующих систем электростартерного пуска двигателей внутреннего сгорания (ДВС) для дизель-поездов, танков, БМП, судов, мощностью от 0,3 до 1 МВт. Итоговые рекомендации сформулированы в рамках целевой уста- новки на замену стартер-генератора синхронной машиной с возбуждением от постоянных магнитов (СДПМ) и исключение редуктора. Основными затруднениями названы – ограничение прокачиваемой через СДПМ мощности (преодолеваемое комбинированием способов питания секций статора) и момент сопротивления газовых сил двух первых тактов прокручивания коленчатого вала ДВС.

Скачивания

Данные скачивания пока недоступны.

Библиографические ссылки

Стартер-генератор для дизельной силовой установки / С.Г. Воронин, А.И. Согрин, П.О. Шабуров, Б.Д. Шумаков //Электротехника. № 10. – С. 25–28.

Смолин В.И. Системы электростартерного пуска: учеб. пособие к курсовому и диплом. тированию для специальности 1808 / Смолин В.И., Д.В. Топольский, И.Г. Топольская. Изд-во ЮУрГУ, 2002. – 36 с.

The Battery block implements a generic d namic model parameterized to represent most popular types of rechargeable batteries tems / Specialized Technology / Electrical Sources and Elements / Battery, Rev.:R2014b // MathWorks inc. web site. – http://www.mathworks.com physmod/sps/powersys/ref/battery.html щения: 4.01.2015).

Борисевич, А.В. Моделирование литий ионных аккумуляторов для систем управления батареями: обзор текущего состояния вич // Современная техника и технологии. № 5. – http://technology.snauka.ru (дата обращения: 4.01.2015).

Дасоян, М.А. Современная теория свинц вого аккумулятора / М.А. Дасоян, И.А. Агуф. Энергия, 1975. − 312 с.

Karthik Kadirvel. Основы измерений заряда аккумулятора / Karthik Kadirvel лоцман. – 2013. – № 10. – http review/article.html?di=150455 4.01.2015).

Шишков, В.В. Улучшение показателей р бочего цикла дизеля при пуске подогревом впускн го заряда: автореф. … дис. канд. техн. наук / В.В. Шишков. − Челябинск, 2000.

Воронин, С.Г. Векторное управление си хронными двигателями с возбуждением от п ование двигателя 53 – 2013. – электростартерно- проек- Смолин, − Челябинск: dynamic / Root / SimPowerSystems /help/ (дата обра- литий- ба- / А.В. Борисе- – 2014. – /2014/05/3542 . свинцо- − Л.: adirvel // Журнал Радио- http://www.rlocman.ru/ =(дата обращения: ра- впускно- – 22 с. син- по-стоянных магнитов / С.Г. Воронин, Д.А. Курносов, А.С. Кульмухаметова // Электротехника. – 2013. –№ 10. – С. 50–54.

Zhu, Z.Q. Comparison of Torque-speed Characteristics of Interior-magnet Machines in Brushless AC and DC Modes for EV/HEV Applications /Z.Q. Zhu, Y.F. Shi, D. Howe. // Journal of Asian Electric Vehicles. – 2006. – Vol. 4, no. 1. – P. 843–850. – https://www.jstage.jst.go.jp/article/jaev/4/1/4_1_843/_pdf (дата обращения: 15.02.2015). DOI: 10.4130/jaev.4.843

Paulus, D. Sensorless control of synchronous machines based on direct speed and position estimation in polar stator-current coordinates / D. Paulus, J.-F. Stumper, R. Kennel // IEEE Transactions on Power Electronics. – 2013. – No. 28 (5). – Art. no. 6257501. –

P. 2503–2513. DOI: 10.1109/TPEL.2012.2211384

Кондратьев, А.Б. Исследование мехатронного модуля привода с трехфазным вентильным двигателем при 180-градусном управлении / А.Б. Кондратьев, А.В. Кривилев, А.В. Ситникова // Электронный журнал «Труды МАИ». – 2012. –

№ 50. − http://www.mai.ru/science/trudy/published. php?ID=28825 (дата обращения: 25.10.2014).

Васильев, Л.А. Синтез характеристик вентильного реактивного привода с микропроцессорным управлением / Л.А. Васильев, Ю.В. Мнускин // Зб. Наукових праць ДонНТУ. Серія: «Електротехніка і електроенегретика». 2001. –

Вип. 28. – С. 89–93. − http://etf.donntu.edu.ua/em/ science/articles/Синтез%20характеристик.pdf (дата обращения: 25.10.2014).

Клиначев, Н.В. Естественные механические характеристики синхронного (вентильного) двигателя. Мастер приведения параметров электрических машин. 2013–2014 гг. /Н.В. Клиначев // Моделирующая программа Jigrein: Теория, программа, руководство, модели. – 2006–2014 гг. –http://model.exponenta.ru/k2/Jigrein/dcs_20131127.htm (дата обращения: 20.09.2014).

Воронин, С.Г. Электропривод летательных аппаратов: конспект лекций. / С.Г. Воронин – Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2008. – Ч. 2. – 115 с.

Загрузки

Опубликован

06/30/2015

Как цитировать

[1]

Клиначев, Н., Воронин, С., Согрин, А., Коробатов, Д., Кулёва, Н., Хафизов, Г. и Кульмухаметова, А. 2015. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТАРТЕРОМ. Вестник Южно-Уральского государственного Университета. Серия: «Энергетика». 15, 2 (июн. 2015), 49–56. DOI:https://doi.org/10.14529/power150207.